等々力１号踏切の歩道拡幅
道幅が狭く車との接触事故が絶えず危険だった等々力１号踏切。平成１３年６月の議会で取り上げるとともに署名活動を行い早期の解決を求めました。一時、等々力駅の地下化問題で暗礁に乗り上げましたが、粘り強く交渉を続けた結果、２３年４月に拡幅工事が実現できました。皆様に喜んで頂いています。
道幅が狭く車との接触事故が絶えず危険だった等々力１号踏切。平成１３年６月の議会で取り上げるとともに署名活動を行い早期の解決を求めました。一時、等々力駅の地下化問題で暗礁に乗り上げましたが、粘り強く交渉を続けた結果、２３年４月に拡幅工事が実現できました。皆様に喜んで頂いています。
